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Navigateur Aéronautique AvMap EKPV

4 - Quick Manual

Navigateur Aéronautique AvMap EKPV

Quick Manual - 5

1. APPRENDRE AVANT UTILISATION

I. Plages de sécurité des températures

DANGER: Ne pas utiliser l’EKP V en

dehors des plages de température de

fonctionnement.

DANGER: Ne pas stocker l’EKP V en dehors

des plages de température de stockage

Enlever la batterie avant stockage.

II. Recommandations Batterie et

Alimentation

L‘EKP V est fourni avec une batterie

rechargeable Li-Ion. L’emplacement de la

batterie se trouve au dos du GPS, sous le

couvercle de batterie.

DANGER: Ne jamais utilisé ou stocker l‘EKP

V sans couvercle de batterie en place.

DANGER: La batterie pourrait exploser

en cas de mauvaise utilisation ou de

court-circuit. La batterie se recharge en

connectant l‘EKP V à une source électrique

en utilisant le cordon allume-cigare ou le

chargeur mural.

DANGER: Utiliser uniquement les câbles

d’origine fournis dans le coffret pour

alimenter l‘EKP V.

La charge complète de la batterie nécessite

environ 6 heures. L‘EKP V peut être

opérationnel pendant la mise en charge

et, dans ce cas, la charge complète de la

batterie peut nécessiter 12 heures.

ATTENTION:

Si la batterie est complètement déchargée,

il pourrait être nécessaire de l’enlever

et ensuite d’alimenter l’unité sur une

source externe. Une fois le GPS en cours

d’utilisation, ré-installer la batterie.

III. Avertissement

La cartographie numérique afchée par

l’EKP V n’est pas certiée pour une utilisation

pour les vols VFR ou IFR. Le navigateur

aéronautique GPS EKP V est destiné à

constituer une aide à la navigation VFR et

ne se substitue pas aux PUBLICATIONS

ofcielles, NOTES, INFORMATIONS et

CARTES AERONAUTIQUES qui doivent,

dans tous les cas, être soigneusement

consultées avant et pendant tout vol.

L’information fourni par l’EKP V est une

information GPS qui est uniquement destiné

à compléter les cartes ofcielles.

Toute information critique de vol est donnée

uniquement à titre indicatif et doit être

vériée par l’utilisateur.

L’EKP V n’est pas un substitut aux

instruments de bord.

Les valeurs de secteur MORA fournissent

une hauteur minimale de 1000 pieds entre

le sol et les obstacles physiques.

Les données fournies pour le sol et

les obstacles ne doivent être utilisées

uniquement que comme référence générale

à votre environnement et comme une aide à

la connaissance de votre situation.

Les informations de réseau routier sont

fournies uniquement comme référence

pendant le vol et devraient être utilisées

avec précaution.

L’altitude indiquée par l’EKP V est la distance

calculée depuis le niveau de la mer et est

basée sur les données GPS.

La donnée de météo XM sont destinées à

montrer les perturbations atmosphériques

de façon à sélectionner des itinéraires

Température MIN MAX

Fonctionnement - 20° C / - 4° F 60° C / - 140° F

Stockage* - 30° C / - 22° F 80° C / - 176° F

*Stockage

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